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鄂城区综合交通发展规划及布局情况

信息来源:区交通运输局 日期:2025-08-29

  鄂城区作为鄂州市的核心区域,其交通运输体系正经历重大转型,尤其在航空物流枢纽的带动下,客货运负载能力显著提升。以下是综合分析:

  一、客货运负载及运力运量

  1、航空物流枢纽的核心地位

  鄂城区依托湖北国际物流核心枢纽(鄂州机场),定位为亚洲首个专业货运机场,货运为主、客运为辅。截至2025年,预计年货邮吞吐量达245.2万吨,旅客吞吐量100万人次;到2045年将分别增至765.2万吨和1500万人次。这一枢纽与武汉天河机场形成“双枢纽”格局,提升区域航空货运效率。

  2、多式联运体系支撑运力

  鄂城区通过机场与三江港、武九高铁、高速公路等无缝对接,形成空、陆、水多式联运网络,大幅降低物流成本并提升转运效率。预计未来货运网络将覆盖全国90%的经济总量区域,进一步扩大运力辐射范围。

  3、地面货运企业布局

  鄂城区存在大量中小型物流运输企业,如鄂州市鄂城区余航物流运输经营部、鄂城区捷华运输中心等,主要从事道路货物运输及仓储服务,注册资本多在5万至50万元之间,这些企业为本地短途货运提供补充。

  二、重点交通运输企业

  1、湖北国际物流机场有限公司

  由湖北省交投、顺丰泰森控股等共同出资50亿元成立,负责鄂州机场的建设与运营,是亚洲首个专业货运机场的核心运营主体。

  2、鄂州市公共交通有限公司

  作为国有独资企业,承担市区90%的公交客运任务。现有营运线路25条(含花湖机场专线801/802),覆盖主城区及城乡结合部,总里程478公里;新能源车辆占比达97%(239台纯电动车),体现绿色交通发展方向。

  3、顺丰航空及相关配套企业

  顺丰作为主运营公司,带动航空货运产业链发展,包括转运中心、航空基地等,吸引更多物流企业入驻,形成产业集群。

  三、公共交通发展现状与规划

  1、现状

  线路覆盖:25条公交线路覆盖主城区及城乡,新增花湖高铁站、机场专线,强化枢纽接驳能力。

  车辆升级:新能源车辆占比超97%,提升环保效益与运营效率。

  服务优化:通过智能调度系统实现“安全、正点”服务目标,满足市民日常出行需求。

  未来规划:依托武汉都市圈建设,鄂州公交将探索跨区域线路延伸,优化城际交通衔接。

  智能交通系统:计划引入大数据分析优化线路布局,提升实时调度能力,并推广电子支付等便民服务。

  绿色交通深化:进一步淘汰传统燃油车辆,扩大纯电动车规模,配套建设充电设施。

  轨道交通补充:结合鄂州机场的客流增长,未来可能引入更多轨道交通线路,缓解地面交通压力。

  四、总结

  鄂城区正从传统工业城市向“港城”转型,依托航空物流枢纽和现代化公共交通体系,客货运能力显著提升。未来,随着智能交通和绿色出行的推进,其交通网络将进一步优化,支撑区域经济高质量发展。

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